ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ 20/2/2013

                                                                                                        ΠΡΟΣ : 1. Υπουργείο Ανάπτυξης Ανταγων. Υποδομών Μετ/ρων-Δικτύων  
Αριθ. Πρωτ.: 43                                                                                             2. Διοίκηση ΥΠΑ
 3. Συλλόγους-Μέλη ΟΣΥΠΑ
                                                                                                                   4. Εργαζόμενους ΥΠΑ 5. Οργανικές Μονάδες ΥΠΑ                                                                                                                    6. ΑΔΕΔΥ
                                                                                                                   7. ΜΜΕ
                                                         Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ 24ΩΡΗ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΗΣ ΑΔΕΔΥ

 Η ΟΣΥΠΑ λαμβάνοντας υπόψη τη συνεχιζόμενη αντεργατική, αντικοινωνική και υφεσιακή πολιτική της Κυβέρνησης και της τρόικα και επειδή η επανάληψη του «λάθους» από το ΔΝΤ στην περίπτωση της εκποίησης των ελληνικών κρατικών αεροδρομίων θα έχει καταστροφικές συνέπειες για τον τουρισμό.
 Απεφάσισε να συμμετάσχει στην 24ωρη απεργία της ΑΔΕΔΥ την 20-2-2013, με δύο τετράωρες στάσεις εργασίας, από 06.00 έως 10.00 τοπική και από 17.00 έως 21.00 τοπική.
 Επισημαίνεται ότι στις προκηρυχθείσες στάσεις εργασίας εφαρμόζουμε το Ν.2224/1994 άρθρο 10 παρ. 1 με το οποίο καταργούνται οι διατάξεις των άρθρων 1,2,4,5 και 6 του Ν.1915/1990 και ως εκ τούτου σύμφωνα με τη κείμενη νομοθεσία και το Ν.1264/1982, κατά την διάρκεια της απεργίας θα παρέχεται το παρακάτω έργο και θα εξυπηρετούνται οι παρακάτω πτήσεις: Α) Πολιτικών και στρατιωτικών α/φών, που υπερίπτανται και διασχίζουν το FIR Αθηνών – Μακεδονίας. Β) Ελληνικών και ξένων στρατιωτικών α/φών, που συμμετέχουν σε προγραμματισμένες ασκήσεις. Γ) Αεροσκαφών που βρίσκονται σε κατάσταση ανάγκης. Δ) Νοσοκομειακές πτήσεις. Ε) Πτήσεις στις οποίες επιβαίνουν αρχηγοί Κρατών – Πρωθυπουργοί. Στ) Πτήσεις που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών. Ζ) Μεριμνά για την συνεχή και αδιάκοπη λειτουργία των συχνοτήτων κινδύνου, την ασφάλεια των εγκαταστάσεων και των μηχανημάτων της Υπηρεσίας και την πρόληψη καταστροφών ή ατυχημάτων. Η σχετική αγγελία (ΝΟΤΑΜ) θα πρέπει να είναι σαφής και απαγορευτική για α/φη που δεν εμπίπτουν στα παραπάνω και προς αποφυγή προβλημάτων που θα ανακύψουν στις υπηρεσίες εδάφους και λειτουργίας του αεροδρομίου, για τη διασφάλιση των οποίων και σύμφωνα με τα παραπάνω είναι αποκλειστικά υπεύθυνη η ΥΠΑ. Ως προς την πυρασφάλεια αεροδρομίων έχοντας υπόψη την υπουργική απόφαση ΥΠΑ/ΓΔΑΜ/10719/51/12-3-01 επισημαίνουμε ότι: «Κανένα α/φος δεν θα απογειώνεται ή προσγειώνεται στα Κρατικά Πολιτικά αεροδρόμια, αν δεν υπάρχουν οι απαιτούμενους υπηρεσίες πυρόσβεσης και διάσωσης», ως εκ τούτου : «Πυρασφάλεια θα παρέχεται μόνο για τις πτήσεις που προβλέπονται ότι θα εξυπηρετούνται από το προσωπικό ασφαλείας». Προς τούτο, θα πρέπει η ΥΠΑ να ενημερώσει εγγράφως όλους τους εμπλεκόμενους για το θέμα αυτό. Το προσωπικό ασφαλείας βάσει του άρθρου 21 του Ν.1264/1982 θα οριστεί από τα πρωτοβάθμια σωματεία – μέλη της ΟΣΥΠΑ. Στα Α/Δ όπου υφίστανται τοπικοί σύλλογοι το προσωπικό ασφαλείας θα οριστεί από αυτούς. Όπου δεν υπάρχει τοπικός σύλλογος σαν προσωπικό ασφαλείας ορίζεται το προσωπικό της βάρδιας. Δεν αντέχουμε άλλο την τιμωρητική πολιτική της Ε.Ε που αντί να λύνει τα προβλήματα της χώρας την εξαθλιώνει συνεχώς και την βουλιάζει σε οικονομική ύφεση.
Επιστροφή πίσω: Ανακοινώσεις
κορυφή σελίδας